Giá xăng dầu thế giới

Lúc 6h ngày 25/2, trên Oilprice, giá dầu WTI giao dịch mức 75,17 USD/thùng, giảm 0,22 USD, tương đương giảm 0,29%; dầu Brent giao dịch mức 82,11 USD/thùng, giảm 0,1 USD, tương đương giảm 0,12%.

Theo giới phân tích, giá xăng dầu dường như đang giảm dần những lo ngại lâu nay trên thị trường, về việc USD mạnh lên và lãi suất tăng. Bên cạnh đó, kỳ vọng về nhu cầu từ thị trường nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới là Trung Quốc, sau khi quốc gia này bỏ các hạn chế phòng chống COVID-19, cũng giảm dần. Ngoài ra, nỗi lo siết nguồn cung cũng tạm lắng xuống. 

Trước đó, giá dầu thế giới tăng sau khi báo cáo về dự trữ xăng dầu của Mỹ được công bố. Theo đó, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) ngày 23/2 công bố báo cáo cho thấy dự trữ dầu thô thương mại của nước này tăng 7,6 triệu thùng trong tuần kết thúc ngày 17/2, vượt dự báo của các nhà phân tích.

Trong khi tổng dự trữ xăng giảm 1,9 triệu thùng trong tuần trước thì dự trữ nhiên liệu chưng cất tăng 2,7 triệu thùng. Các nhà giao dịch cũng đang đánh giá triển vọng phục hồi nhu cầu của Trung Quốc, trong khi mức tiêu thụ tại Mỹ và các nền kinh tế tiên tiến khác thấp.

Giá xăng dầu trong nước

Liên Bộ Công Thương - Tài chính mới đây đã thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu theo hướng giảm giá đồng loạt. Theo đó, giá xăng E5 RON92 giảm 327 đồng/lít, bán ra không cao hơn 22.542 đồng/lít; giá xăng RON95 giảm 324 đồng/lít, bán ra không cao hơn 23.443 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel giảm 756 đồng/lít, bán ra không cao hơn 20.806 đồng/lít. Dầu hỏa giảm 748 đồng/lít, bán ra không cao hơn 20.846 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu mazut tăng 615 đồng/lít, bán ra không cao hơn 14.251 đồng/kg.

Kỳ này, nhà điều hành trích lập quỹ bình ổn với mặt hàng dầu diesel ở mức 600 đồng/lít (như kỳ trước), dầu hỏa ở mức 200 đồng/lít (như kỳ trước), các mặt hàng khác không trích lập. Đồng thời không chi quỹ đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu (như kỳ trước).

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố như thị trường ghi nhận thông tin nguồn cung dầu đang được cải thiện; tác động của lệnh cấm của Liên minh châu Âu đối với các sản phẩm dầu tinh chế của Nga; triển vọng kinh tế toàn cầu không chắc chắn…Các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là giảm đối với mặt hàng dầu hỏa và dầu diesel, tăng đối với mặt hàng dầu mazut, các mặt hàng xăng biến động ít.

Trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri về đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, Bộ Tài chính cho biết thuế tiêu thụ đặc biệt là loại thuế được thu vào các hàng hóa, dịch vụ mà Nhà nước không khuyến khích tiêu dùng, hoặc cần tiêu dùng tiết kiệm, điều tiết thu nhập.

"Xăng là nhiên liệu gốc hóa thạch, không tái tạo,cần phải sử dụng tiết kiệm nên hầu hết các nước đều thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, ví dụ: Pháp, Đức, Italy, Anh, Hàn Quốc, Australia, Thái Lan, Singapore, Trung Quốc, Campuchia, Lào...", Bộ Tài chính thông tin.